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項(xiàng)目建設(shè)

一線傳真 | 濱淮高速鹽城段:戰(zhàn)高溫、搶進(jìn)度,全面推進(jìn)主線瀝青攤鋪施工

時(shí)間:2024-07-31 瀏覽: 次 作者:集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部來源:集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部

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進(jìn)入小暑以來,隨著梅雨逐步“撤退”,鹽城地區(qū)氣溫持續(xù)走高,進(jìn)入“燒烤模式”,然而,工程建設(shè)者們依然堅(jiān)守崗位,奮戰(zhàn)在集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)一線。

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在濱淮高速鹽城段項(xiàng)目路面2標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車往來穿梭,瀝青攤鋪、初壓、復(fù)壓、終壓等各工序有條不紊,漆黑發(fā)亮的瀝青混合料熱氣騰騰,在現(xiàn)場施工人員的通力配合下,一道平整的瀝青面層出現(xiàn)在眼前。

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作為路面工程中質(zhì)量要求最高的一道工序,也是主體工程的最后一道工序,瀝青攤鋪質(zhì)量直接關(guān)系道路通車后的行車安全、舒適性和路面使用壽命。為保證瀝青攤鋪質(zhì)量,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)科學(xué)調(diào)配資源,強(qiáng)化過程控制,對(duì)瀝青攤鋪厚度、寬度、壓實(shí)度、平整度、混合料的溫度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格自檢,做到各道工序整體協(xié)調(diào)、有序配合,確保施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

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濱淮高速鹽城段路面2標(biāo)全長32.4公里,目前已完成水穩(wěn)工程量的86%。為確保圓滿完成年度建設(shè)任務(wù),項(xiàng)目管理辦科學(xué)部署、統(tǒng)籌規(guī)劃,施工單位強(qiáng)化安全管理,備足原料物資,投入瀝青施工班組70余人,瀝青拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等機(jī)械設(shè)備40臺(tái)套,現(xiàn)場嚴(yán)格控制壓實(shí)度、平整度、滲水等重要指標(biāo),全力加快主線瀝青攤鋪步伐。

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濱淮高速鹽城段起于鹽城港濱海港區(qū),向西經(jīng)濱海縣接入濱淮高速淮安段,全長約65.1公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。全線共設(shè)置6處互通式立交、1處服務(wù)區(qū)、1座主線收費(fèi)站,是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫四線”的重要組成部分。目前,項(xiàng)目路基附屬工程完成70%,路面水穩(wěn)完成90%,房建工程完成70%。