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——市區(qū)內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)三期工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

高架是一張交通名片，更是一個(gè)地方的對(duì)外形象、發(fā)展環(huán)境。作為連通老城區(qū)與機(jī)場(chǎng)最便捷的交通走廊——市區(qū)內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)三期工程黃海路東延（機(jī)場(chǎng)線）高架橋，于11月30日下午率先貫通。該段高架的通車，在為市民提供交通方便，給鹽阜大地平添一道亮麗風(fēng)景的同時(shí)，也為市區(qū)高架三期、鹽徐高鐵實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)通奏響序曲。 

令人印象深刻的是，機(jī)場(chǎng)線從今年1月正式施工至今，耗時(shí)11個(gè)月。而于12月13日全面貫通的三期工程耗時(shí)僅用16個(gè)月。通車后，市區(qū)高架里程達(dá)90公里，合圍面積約90平方公里，市民由主城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)出發(fā)，都可在15分鐘內(nèi)進(jìn)入城市外圍高速公路環(huán)線，基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)“高快一體化”。 

在市委“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、生態(tài)立市、富民興市”戰(zhàn)略指引下，走好“兩海兩綠”路徑，各項(xiàng)工作穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中快進(jìn)、穩(wěn)重優(yōu)進(jìn)，鹽城成為“長(zhǎng)三角城市群”中一顆璀璨明珠。市區(qū)內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程，是市委、市政府策應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，建設(shè)“強(qiáng)富美高”新鹽城的重大民生工程，也是我市有史以來(lái)自籌資金建設(shè)體量最大、難度最高、技術(shù)最復(fù)雜的城建交通項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)各大組團(tuán)間的聯(lián)系，帶動(dòng)城市河?xùn)|區(qū)域的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)城市的均衡、快速發(fā)展。 

市區(qū)內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程于2009年開(kāi)始前期論證，2010年進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，總體布局為內(nèi)部成網(wǎng)，通過(guò)連接周邊高速環(huán)線互通的外向射線實(shí)現(xiàn)“內(nèi)聯(lián)外通”。在項(xiàng)目決策、實(shí)施過(guò)程中，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、廣大群眾的積極支持和廣泛參與。2016年底，二期工程建成通車，快速路網(wǎng)里程合計(jì)57公里，初步構(gòu)成大市區(qū)“一環(huán)五射”內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)，極大地方便了市民出行，提升了城市整體形象，受到社會(huì)各界普遍贊譽(yù)。 

高架三期工程，本著“完善路網(wǎng)、提高功能”原則進(jìn)行規(guī)劃，充分考慮到新建鹽城綜合客運(yùn)樞紐、南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、大豐撤市設(shè)區(qū)等新情況，適應(yīng)城市快速交通新需求，對(duì)現(xiàn)狀高架快速路網(wǎng)進(jìn)行完善和加密。 

高架三期工程全長(zhǎng)近33公里，采用以高架為主的“高架+隧道”組合形式，除少量特殊路段外全部為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，主線寬25米，高架和地面輔道均雙向六車道。全線包含1處隧道、3個(gè)樞紐、1個(gè)節(jié)點(diǎn)改造（鹽靖高速鹽城西互通）、16對(duì)上下匝道、8個(gè)主線出入口。項(xiàng)目于2017年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃工期24個(gè)月。 

與前兩期工程全部由政府主導(dǎo)不同，三期工程采用PPP模式建設(shè)，由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司牽頭組建、多方參股的中交鹽城建設(shè)發(fā)展有限公司施工建設(shè)。這也是鹽城交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中首個(gè)采用PPP模式的大型工程項(xiàng)目。 

引人關(guān)注的是，三期工程建成后，將與一期二期形成“日”字形，外加8條射線構(gòu)成快速路網(wǎng)，快速連接外環(huán)高速出口、客運(yùn)樞紐、空港，實(shí)現(xiàn)大市區(qū)高速公路環(huán)線與市區(qū)快速路網(wǎng)的高快一體化。中交一公局五公司東環(huán)二分部總工程師于華說(shuō)：“未來(lái)，市民坐飛機(jī)、乘高鐵都將‘一步直達(dá)’。” 

然而，實(shí)現(xiàn)“一步直達(dá)”并非易事。中交一公局集團(tuán)鹽城市快速路網(wǎng)三期工程H標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理吳丹丹，負(fù)責(zé)黃海路東延工程建設(shè)，在他看來(lái)，前期施工如同“考古發(fā)掘”一樣困難重重。 

“由于歷史原因，黃海路下面埋有大量民用、國(guó)防光纜以及居民生活排污管網(wǎng)，施工中稍有不慎就會(huì)給相關(guān)部門(mén)或單位造成損失?！闭劶肮こ屉y度，吳丹丹說(shuō)，最大的問(wèn)題是工期緊。黃海路東延工程僅箱梁體量就有80000立方米，比普通現(xiàn)澆箱梁多4倍。因此，所有施工人員得每天搶工期。 

不光是黃海路，總長(zhǎng)755米、需要下穿建軍路與朝陽(yáng)河的東環(huán)路隧道，同樣困難重重。鹽城地下水位比較高，東環(huán)路隧道暗埋段土質(zhì)主要為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，降水困難，導(dǎo)致工程進(jìn)展曾一度遲緩。為保證施工，施工方調(diào)運(yùn)3臺(tái)專業(yè)機(jī)器設(shè)備，利用雙軸攪拌樁地基加固技術(shù)，對(duì)作業(yè)面進(jìn)行處理。東環(huán)路隧道施工項(xiàng)目的經(jīng)理助理?xiàng)顣詭浾f(shuō)，加固區(qū)長(zhǎng)256米，寬30.5米，面積之大十分罕見(jiàn)。 

凡事標(biāo)準(zhǔn)先行，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了大力推進(jìn)施工場(chǎng)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化，建設(shè)單位不斷推行工廠化管理，使用數(shù)控設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，提高構(gòu)件質(zhì)量，減少人為事故。施工管理標(biāo)準(zhǔn)化，包括施工班組標(biāo)準(zhǔn)化、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化；開(kāi)展新工藝、新工法研究，嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制度”，鼓勵(lì)各施工監(jiān)理單位進(jìn)行科研創(chuàng)新，開(kāi)展質(zhì)量控制小組攻關(guān)。項(xiàng)目中，兩項(xiàng)質(zhì)量控制攻關(guān)成果在省市政工程協(xié)會(huì)評(píng)比中獲一等獎(jiǎng)，一項(xiàng)獲國(guó)家市政工程協(xié)會(huì)評(píng)比一等獎(jiǎng)，為品質(zhì)工程示范奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

值得一提的是，施工期間正值創(chuàng)文，建設(shè)單位堅(jiān)持綠色施工，盡可能降低對(duì)附近居民及企業(yè)日常生產(chǎn)生活造成影響，每天安排保潔人員確保施工圍擋和通車道路的清潔衛(wèi)生，并在環(huán)境敏感點(diǎn)、重要交叉路口安裝空氣自動(dòng)檢測(cè)儀7部，實(shí)時(shí)檢測(cè)。此外，因泥漿管道鋪設(shè)需經(jīng)過(guò)農(nóng)田，為了不破壞農(nóng)作物，施工方特地重新鋪設(shè)排水溝，并給村民修建通行便道。高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。工程施工兩年來(lái)，在地方政府和相關(guān)部門(mén)單位積極支持配合下，市高架辦按照市委、市政府提出的“確保揚(yáng)子杯，力爭(zhēng)魯班獎(jiǎng)”目標(biāo)，堅(jiān)持質(zhì)量為本、安全第一原則，借鑒內(nèi)環(huán)高架一、二期工程的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合PPP建設(shè)特點(diǎn)，摸索新模式下的監(jiān)管方法，立足品質(zhì)工程示范創(chuàng)建，督促建設(shè)單位從精細(xì)化、規(guī)范化入手狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，取得豐碩成果。 

今年6月，省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)第二批省級(jí)公路水運(yùn)品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目名單的通知》，全省11個(gè)項(xiàng)目列入名單，其中就包括內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)三期工程，是我市唯一項(xiàng)目。 

搶晴天，戰(zhàn)雨天，倒排工期，晝夜奮戰(zhàn)……汗水、勞累，在此刻化為燦爛的笑容；時(shí)間、空間，從此不再那么遙遠(yuǎn)?；赝麅赡陙?lái)的建設(shè)歷程，我們看到的是眾志成城與不言放棄，看到的是協(xié)同作戰(zhàn)與上下齊心，筑就成民生之路、發(fā)展之路、希望之路。