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為保障本批次汽車能夠如期發(fā)運(yùn)，鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈抽派骨干成員成立汽車業(yè)務(wù)項目組，根據(jù)客戶需求認(rèn)真梳理各項業(yè)務(wù)流程，緊盯提箱、集港、裝箱等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為企業(yè)量身定制了門到門的物流運(yùn)輸方案。

操作過程中，項目組充分利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，如期完成相關(guān)審批手續(xù)工作和貨物集港工作，同時安排專人跟進(jìn)車輛出庫、驗車、裝箱捆扎等每一環(huán)節(jié)。最終僅用時2天完成了66臺汽車的整車接車、裝箱、裝船發(fā)運(yùn)等系列工作。

相比之前的陸路運(yùn)輸方式，此次新開辟的水路物流通道，為客戶提供了高效便捷的一站式服務(wù)，不僅減少了中間環(huán)節(jié)，還提高了供應(yīng)鏈的透明度和可控性，降低了約50%的短駁物流成本。

下一步，鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，深耕汽車整車市場，搶抓通道資源，繼續(xù)培育新的物流通道產(chǎn)品，打通汽車及其零部件領(lǐng)域產(chǎn)品出海產(chǎn)業(yè)鏈，積極融入國家“雙循環(huán)”大格局，暢通鹽城汽車駛向世界的物流供應(yīng)鏈進(jìn)階通道，助力“鹽城車”在“世界行”，為我市建設(shè)沿海多式聯(lián)運(yùn)樞紐賦能。