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集團動態(tài)

省內首條高架地面系統(tǒng)BRT環(huán)線(H1)試運行

時間:2019-12-21瀏覽: 次作者:管理員來源:本站

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免費體驗乘坐 齊贊出行方便 

12月20日,市區(qū)高架地面系統(tǒng)BRT環(huán)線(H1)試運行,當天很多市民免費體驗乘坐循環(huán)快速公交。據(jù)悉,這條H1線也是省內第一條利用高架形成的BRT系統(tǒng)。 

當天上午9時,記者在市區(qū)開放大道東進三組站臺登上了一輛H1BRT車,車廂內已經有不少乘客,聊過之后才知道,大家都是來體驗乘車的。 

“這條線路開得好,省了我不少路上的時間呢?!奔易∥鳝h(huán)路與鶴翔路附近的陳奶奶告訴記者,她平時有空經常會乘車去伍佑街道看望姐姐,以前都是先跑很遠乘坐B支3路到開放大道上再換乘12路,到達目的地要花去兩三個小時,“現(xiàn)在出腳就上H1,走的是專用車道一路暢通,到了南環(huán)路附近再換乘12路,非常方便?!?nbsp;

83歲的孟憲清老人家在國飛尚城,平時出門都是以公交為主。這位1958年就在鹽城落戶的老兵,一邊透過窗戶看風景,一邊夸贊公交發(fā)展變化大?!澳菚r真的是‘一個警察站兩頭,一個公園兩只猴’,公交車開起來哐當哐當響;現(xiàn)在公交線路越來越密集,就像這輛H1,純電動的,幾乎沒有什么聲響,出來兜兜轉轉,發(fā)現(xiàn)城南建設得真美!” 

蔡宏春老人說:“H1試運行期間免費乘坐,真的是非常得民心,一個循環(huán)下來經過30座站臺,只要1小時20分鐘!待到經過開放大道的車從范公路專用車道走,我相信循環(huán)時間會更快。最主要的是好多條線路與這條H1環(huán)線接起來,特別是換乘B支8到高鐵站真方便?!?nbsp;

記者獲悉,2020年元宵節(jié)前,市民都可以免費乘坐H1線。當天,市公交總公司還新增了B支8線,同時調整了B支1線、B支3線、B支4線、B支5線、B支7線經停H1環(huán)線站臺。本次開通的H1線,在城市主軸線設立全時段、全路段的公交專用道,全線設置超大容量站臺、全面推廣使用純電動公交車輛,將整體提升市民乘坐公交的體驗品質。已完成的環(huán)線項目沿南環(huán)路、西環(huán)路、青年路、開放大道呈環(huán)形布置,全線總里程為23.5公里,設站臺30座,其中,新建BRT站臺18座,利用既有公交站臺12座,平均站距780米。等范公路具備成熟條件后,H1線將改道范公路。二期將沿東環(huán)路、南環(huán)路、青年路、范公路成環(huán)形布置;三期將沿西環(huán)路、青年路、范公路、北環(huán)路成環(huán)形布置。全部建成通車后,將會更好地方便市民出行,對倡導綠色現(xiàn)代生活方式,提升城市功能具有極大的推動作用。